传统的旺季“金九”已经落幕,“银十”正式开始,目前来看,市场内多空因素交织,且甲醇价格已处于相对高位,卓创认为后市价格继续上行存压。
自8月份以来,国内甲醇价格重心不断攀升,目前西北地区甲醇价格以接近2017的高点,虽然从九月份的出货情况来看,主流工厂出货较为顺畅,各家库存压力不大,但是下游接货心态逐渐抵触,且随着目前价格逼近去年的最高价,部分下游业者和中间商已有观望心态,对短期后市继续上涨的看法相对谨慎。
从基本面来看,在不考虑突发事件的情况下,国庆节后暂无较大的供需失衡变动;心态方面9月份内国内甲醇价格持续高位,传统下游行业的成本传导节奏放缓,而且因为套利空间关闭,后期内地甲醇或许会面临一定出货压力。长假之后,内地甲醇市场将面临出货压力,加之下游终端对高价抵触,市场存有一定回调整理空间。
利润方面,卓创了解到,今年甲醇价格长期居高不下,生产企业利润较好,但是从整体产业链角度来看,下游利润表现一般,部分下游工厂成本压力较大。
另外运费的变动也值得注意,部分物流业者表示,目前的柴油价格以较年初上涨70%以上,车辆运输成本大幅上涨,其利润空间一再压缩,后期可能会调高运费。
综合来看,对于接下来的市场,短期内继续大涨的可能性较低,整体趋势或将短暂回调后,价格震荡窄幅上移。
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